- 画面を 5 つのタブに整理しました: ショップ・チューニング・運転・タスク・ガレージ。エンジンを掛けたままタブを移っても、アイドリングの音は鳴り続けます。
- ショップにパーツ箱と日替わりセールをまとめ、箱は広告か鍵でその場で開けられます。開ける前に中身と確率を確認できます。
- チューニング: エンジンの切り替えボタン、トルクカーブの表示切替、パーツの分類ボタン。
- バックタービン: アクセルオフで実際にフラッター音が鳴るようになりました。5 種類のスタイルと強さを選べます。
- ブローオフバルブとブースト計が、実際の過給量に合わせて動きます(アクセルオフでは負圧)。
- Sound mix: エンジン・排気・吸気・過給機・機械音のバランスを好みに調整できます。
- 新エンジン 2 基: ディーゼルトラック直 6 と 1.3L ツインローター。
- クラッチ: アシスト/マニュアルの切替、半クラッチ帯の表示と振動、クラッチ調整画面、強化クラッチ。変速できないときとエンジンが掛かっていないときは、ペダルの上に大きく知らせます。
- メーターの針が実車のように滑らかに動きます。
- 修正: 日替わりセールで買ったエンジンが再起動後に消えることがある不具合(消えた分も戻ります)、残高が大きいと画面の端が切れる不具合、レブリミッタとカクつき。